Wspólne posiedzenie Sejmu i Senatu. Odpowiedź na interpelację w sprawie zmniejszenia kwoty subwencji oświatowej i drogowej dla powiatu żywieckiego na 2002 r.

Interpelacja w sprawie możliwości wsparcia finansowego środkami budżetowymi inicjatyw lokalnych związanych z modernizacją wiejskich sieci elektroenergetycznych

Szanowny Panie Premierze! W pracach nad przepisami Prawa energetycznego nie uwzględniono specyfiki występującej na terenach wiejskich w zakresie zapatrzenia w energię elektryczną polegającej na konieczności realizacji większego zakresu nierentownych zadań niż w miastach W rezultacie narastają zaległości w odtwarzaniu starzejących się linii energetycznych zasilających odbiorców wiejskich ponieważ od dawna wiadomo że inwestowanie w sieci wiejskie przestało być opłacalne Sieci wiejskie stanowią bowiem ok 70% całości sieci elektroenergetycznych w kraju a dochód od odbiorców których te sieci zasilają to zaledwie 30% całości dochodów sektora Procedura wspomagania środkami finansowymi pochodzącymi z budżetu państwa i z Unii Europejskiej w zakresie realizacji zadań modernizacyjnych i rozwojowych w wiejskich sieciach elektroenergetycznych obejmuje wyłącznie gminy pomimo że cały ciężar kosztów budowy nowych i modernizacji istniejących... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci wiejskich przez elektroenergetycznych energetycznym

Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokości opłat za usługi telekomunikacyjne

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Zdzisława Pupy w sprawie wysokości opłat za usługi telekomunikacyjne uprzejmie informuję pana marszałka iż z inicjatywy ministra łączności odbyło się spotkanie z udziałem ministra skarbu państwa oraz przedstawicielami TP SA w celu omówienia polityki taryfowej Telekomunikacji Polskiej SA W najbliższym czasie odbędą się kolejne spotkania z Radą Nadzorczą i Zarządem TP SA w celu zajęcia ostatecznego stanowiska w sprawie Stacjonarna telefoniczna sieć użytku publicznego jest podzielona na 49 stref numeracyjnych Nowy podział administracyjny kraju nie zmienił budowy sieci telekomunikacyjnej użytku publicznego Nie zmieniły się zasady zestawiania połączeń międzystrefowych Połączenia telefoniczne pomiędzy tymi samymi numerami telefonicznymi są tak samo kierowane jak poprzednio i podobny jest podział na połączenia strefowe i międzystrefowe Przyjęty... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci lacznosci numeracyjnych stref bedzie

Interpelacja w sprawie stref numeracyjnych w krajowej łączności telefonicznej na przykładzie woj. lubuskiego

Szanowny Panie Ministrze! Od pięciu lat nasz kraj funkcjonuje w systemie wprowadzonego 5 lat temu podziału administracyjnego nie wiąże się z tym jednak podział na jednolite wojewódzkie strefy numeracyjne Woj lubelskie nadal składa się z części gorzowskiej zielonogórskiej i leszczyńskiej Przykładowo miejscowość Sulęcin telekomunikacyjnie przynależy do innej pozawojewódzkiej strefy w związku z czym abonentów np Zielonej Góry obowiązują podwyższone międzystrefowe taryfikatory telekomunikacyjne Tę dziwną sytuację najdotkliwiej odczuwają mieszkańcy Stwarza to mnóstwo kłopotów kosztów dezintegruje województwo korzyści odnosi tylko operator sieci telefonicznej Przedstawiciele Telekomunikacji Polskiej są zdania iż ten stan rzeczy trudno zmienić ze względów technicznych Czy aby nie wynika to jednak z monopolu tej instytucji Przy 49 strefach numeracyjnych a nie 16 występuje znacznie więcej połączeń międzystrefowych a co... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci telekomunikacji jakie operator strefy

Interpelacja w sprawie stanu zaopatrzenia wsi w energię elektryczną - ponowna

Z przykrością stwierdzam że nie satysfakcjonuje mnie odpowiedź na moją interpelację zawartą w piśmie pana ministra z dnia 10 kwietnia 1998 r znak MJSp431598 W interpelacji chciałem zwrócić uwagę rządu na nierozwiązany od lat problem modernizacji wiejskich sieci elektroenergetycznych i uzyskać informację pana ministra jak ten problem będzie w najbliższym czasie rozwiązany szczególnie przez resort ustawowo odpowiedzialny za politykę energetyczną kraju Z treści pisma to niestety nie wynika Dlatego też pozwolę sobie na ustosunkowanie się do niektórych sformułowań Zgodnie z zapisami ustawy Prawo energetyczne obowiązek utrzymania zdolności urządzeń i sieci do realizacji dostaw energii w sposób ciągły i niezawodny spoczywa na przedsiębiorstwach energetycznych art 4 które mają obowiązek zapewniać realizację i finansowanie w całości budowę i rozbudowę sieci... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci rolnictwa przez wiejskich energetycznych

Odpowiedź na interpelację w sprawie zamierzeń dotyczących obniżenia klasy drogi międzynarodowej E-28/6 i drogi krajowej S-11 oraz skreślenia z wykazu dróg ekspresowych dróg S-6 i S-10

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację pani poseł Zofii Wilczyńskiej w sprawie obniżenia klasy drogi międzynarodowej E28 droga krajowa nr 6 i drogi krajowej nr 11 oraz skreślenia drogi ekspresowej S6 i S10 uprzejmie wyjaśniam obecnie droga nr 6 i droga nr 11 zaliczone są do sieci dróg krajowych a ponadto droga nr 6 do sieci dróg międzynarodowych z numerem E28 Zgodnie z warunkami technicznymi jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r DzU z 1999 r nr 43 poz 430 drogi te muszą mieć parametry techniczne i użytkowe odpowiadające co najmniej klasie drogi GP tj głównej ruchu przyspieszonego wyjątkowo klasie G tj drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ekspresowych autostrad sieci droga

Odpowiedź na interpelację w sprawie pominięcia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów budowy dróg ekspresowych nr 11 na odcinku Szczecin-Piła-Poznań oraz nr 42 i 43 na odcinku Poznań-Jarocin-Pleszew- -Ostrów Wlkp.-Ostrzeszów-Kępno-Tarnowski

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia pana prezesa Rady Ministrów na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie nieumieszczenia w projekcie nowego układu autostrad i dróg ekspresowych dróg krajowych nr 11 nr 42 i nr 43 na kierunku SzczecinPiłaPoznańJarocinPleszewKępnoTarnowskie Góry jako drogi ekspresowej wyjaśniam że 1 odcinek SzczecinPiła jest ciągiem drogi krajowej nr 10 która jest w obecnym i planowanym układzie autostrad i dróg ekspresowych przewidywana jako droga ekspresowa 2 droga nr 11 przebiega na kierunku KołobrzegKoszalinPiłaPoznań i ze względu na małe uzasadnienie ruchowe od 1993 r nie była wprowadzona do sieci autostrad i dróg ekspresowych Opracowane w 1997 r przez Instytut Dróg i Mostów Politechniki Warszawskiej ˝Studium sieci autostrad i dróg ekspresowych˝ nie widzi uzasadnienia zaliczenia tej trasy... czytaj całość

Kategoria debaty: ekspresowych autostrad drogi sieci ministrow

Interpelacja w sprawie wymiany azbestowo-cementowych sieci wodociągowych

Szanowny Panie Ministrze! 29 maja 2001 r wystąpiłem do ówczesnego ministra środowiska Antoniego Tokarczuka z interpelacją w sprawie wymiany sieci wodociągowych azbestowocementowych Odpowiedź którą otrzymałem była dla mnie wielkim zaskoczeniem Powtórzono w niej znaną mi wcześniej z korespondencji z Przedsiębiorstwem Wodociągów i Kanalizacji w Gdyni opinię doc Stefana Maziarka kierownika Zakładu Higieny Komunalnej Państwowego Zakładu Higieny z której wynika że ˝istniejące przewody azbestowocementowe należy eksploatować do czasu ich technicznego zużycia˝ ˝Należy˝ to znaczy że bezwzględnie muszą być eksploatowane a ich wcześniejsza wymiana może być teraz uznana za przejaw niegospodarności lub co gorsza rozrzutności Ta opinia Państwowego Zakładu Higieny stała się dla PWiK w Gdyni pretekstem do wycofania się z funkcjonującej poprzednio praktyki współfinansowania przez to przedsiębiorstwo podejmowanych przez samorządy... czytaj całość

Kategoria debaty: zakladu higieny sieci azbestowo przewody

Interpelacja w sprawie informacji na temat utworzenia i kryteriów kwalifikujących do krajowej sieci szpitali

Szanowny Panie Ministrze! Projekt utworzenia krajowej sieci szpitali jest jedną ze zmian systemowych funkcjonowania sektora ochrony zdrowia mających bardziej efektywnie wydatkować fundusze publiczne Wiele placówek oczekuje na utworzenie sieci wiążąc z nią nadzieję na wyjście z obecnych problemów finansowych Jedną z nich jest Szpital Specjalistyczny w Puławach który znajduje się w sytuacji kryzysowej Obecne zadłużenie szpitala przekracza 30 mln zł nie licząc kosztów niezbędnych inwestycji potrzebnych na przystosowania szpitala do wymaganych standardów Szpital realizuje program naprawczy zaakceptowany przez Wojewodę Lubelskiego jednak działania dotychczasowych władz szpitala nie przyniosły oczekiwanych rezultatów Kondycja finansowa puławskiego szpitala budzi wiele obaw wśród mieszkańców Puław i powiatu puławskiego jak i władz samorządowych Jedną z koncepcji zapewnienia przyszłości puławskiemu szpitalowi jest wejście tej placówki do projektowanej... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci szpitala szpitali krajowej jedna

Interpelacja w sprawie zapewnienia dzieciom dowozu do szkół na przykładzie gminy Szudziałowo w woj. podlaskim - ponowna

Szanowna Pani Minister! W interpelacji z dnia 12 lutego 2004 roku w sprawie zapewnienia dzieciom dowozu do szkół na przykładzie gminy Szudziałowo w województwie podlaskim przedstawiłem trudną sytuację większości gmin ściany wschodniej nie tylko województwa podlaskiego które ze względu na słabą kondycję finansową nie są w stanie we własnym zakresie zapewnić dowozu dzieci do szkół na swoim terenie Sytuację tę pogarsza dodatkowo bardzo zły stan sieci dróg i brak rozwiniętej sieci połączeń komunikacyjnych jakże charakterystyczny nie tylko dla mało zaludnionych gmin województwa podlaskiego Z informacji jakie uzyskałem od Pani Minister wynika że okoliczności te nie zostały wzięte pod uwagę przez Ministerstwo przy podziale autobusów w 2004 roku W związku z powyższym ponawiam moje pytanie czy istnieją możliwości uwzględnienia specyfiki... czytaj całość

Kategoria debaty: dowozu szkol informacji sieci jakie

Interpelacja w sprawie pominięcia w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych drogi nr 16 oraz drogi nr 51 na odcinku od Olsztyna do Olsztynka

Projekt ww rozporządzenia pozbawia woj warmińskomazurskie dróg ekspresowych niezbędnych do jego rozwoju Posiadając potencjalne możliwości rozwoju poprzez inwestycje w zakresie wielkotowarowego rolnictwa przemysłu rolnospożywczego oraz przede wszystkim turystyki województwo to nie będzie mogło ich wykorzystać bez posiadania sieci dróg umożliwiającej swobodny przepływ osób i towaru z terenu i na teren całego kraju a także Europy W założeniach reformy ustrojowej w celu niwelowania różnic pomiędzy regionami najlepiej i najsłabiej rozwiniętymi najsłabsze regiony miały być wspierane przez państwo Wydaje się że przy przygotowywaniu projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych założenia wdrażanej reformy powinny być brane pod uwagę W związku z tym zapytuję dlaczego w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg... czytaj całość

Kategoria debaty: sieci ekspresowych ustalenia autostrad rozporzadzenia